电利来集装箱式柴油发电机：柴油发电机组油雾保护系统如何工作？

     柴油发电机组的油雾保护系统就是检测柴油发电机组是否出现过量漏气等故障而在曲轴箱内产生油雾。柴油发电机组都有自己的油雾保护系统，它的主要保护元件是油雾探测器，它能及时检测出有否因轴承过热或活塞环损伤造成过量漏气等故障而导致在曲轴箱内形成油雾，从而监视柴油机的主要运行部件——曲轴和气缸的工作状况是否正常。需要注意的是，油雾保护系统本身也可能发生一些故障，尽管这些故障不会引起跳机，但会使柴油发电机组失去必要的保护，不利于设备的安全运行。集装箱式柴油发电机厂家电利来简单的教给大家降低其油雾保护系统故障率的方法。

在柴油机运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气，并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线发射二极管和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度，并将光强度信号转换为电信号送至电子鉴定装置。如果曲轴箱气体含有油雾（使得浓度测量装置测量通道的不透明度增加），部分红外线会在测量管内被吸收，光强度会减弱，因而电信号减弱。浓度越高电信号减弱越多，当电信号降低到一个-限值时（即油雾浓度超过-大限值时），电子鉴定装置将发出“油雾探测器高油雾”警报并停机，同时阀箱指示出是哪一部分故障引起的高油雾，以供检修人员检查。

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